Hà Tĩnh gắn phát triển đô thị với giao thông công cộng

Trong bối cảnh đô thị Hà Tĩnh đang mở rộng và chuyển dịch mạnh mẽ, việc ứng dụng mô hình TOD (Transit-Oriented Development) đang được xem là giải pháp hiệu quả để khắc phục tình trạng phát triển dàn trải và manh mún. Mô hình này cho phép gắn kết đồng bộ hạ tầng giao thông và quy hoạch sử dụng đất, từ đó tạo ra các cực tăng trưởng tập trung dọc các hành lang giao thông huyết mạch.

Tiềm năng phát triển và cơ hội đầu tư tại Hà Tĩnh

Ghi nhận thực tế tại các khu vực ven đô và các nút giao thông trọng điểm của Hà Tĩnh như vùng kinh tế động lực Vũng Áng, Hồng Lĩnh, nhu cầu về không gian sống và mở rộng hạ tầng đang gia tăng. Quỹ đất dọc các trục giao thông lớn hiện có nhiều dư địa để phát triển nhưng nếu phát triển tự phát sẽ dẫn đến lãng phí nguồn lực và ùn tắc trong tương lai.

Ông Trần Xuân Đức, Chủ tịch UBND Phường Bắc Hồng Lĩnh, cho biết việc phát triển mật độ cao tại các nút giao thông chính sẽ giải phóng các khu vực cũ đang quá tải, đồng thời hình thành không gian đô thị hiện đại và kết nối tốt với các xã phụ cận.

Quy hoạch mô hình TOD tại Hà Tĩnh

Tại khu vực các phường trung tâm, mô hình TOD đang được thực hiện bài bản, đặc biệt là tại các vệ tinh phía Nam. Diện mạo quy hoạch này đang hướng đến việc xây dựng ga đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tạo cơ hội lớn để hình thành lõi đô thị thông minh và tổ hợp logistics hiện đại.

Ông Nguyễn Thế Anh, Chủ tịch UBND phường Vũng Áng, cũng nhận định mô hình TOD sẽ được áp dụng trong hệ thống hành lang xe buýt nhanh giúp kết nối dải đô thị ven biển với các khu công nghiệp trọng điểm, qua đó giảm thiểu hành trình di chuyển và tai nạn giao thông.

Giải pháp tài chính và cơ chế phát triển

Phó chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh, Hồ Huy Thành, nhấn mạnh rằng tỉnh đang tập trung vào chiến lược giải pháp tài chính đột phá “Lấy đất nuôi hạ tầng”. Theo đó, Hà Tĩnh sẽ thu hồi đất vùng phụ cận các nút giao thông và tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất công khai nhằm tạo ra nguồn thu lớn từ chuyển đổi đất nông nghiệp thành đất đô thị.

Tỉnh cũng kết hợp nguồn vốn đầu tư công và kêu gọi các tập đoàn lớn tham gia theo hình thức đối tác công tư (PPP), nhưng để thực hiện được, cần ban hành các cơ chế đặc thù về định giá đất sát với thị trường và kiểm soát đầu cơ ở các vùng phát triển TOD.

Kết luận, việc áp dụng mô hình TOD tại Hà Tĩnh mở ra nhiều cơ hội phát triển đô thị và đầu tư vào bất động sản, nhưng cũng cần chú trọng đến việc quy hoạch và khai thác hiệu quả giá trị đất đai.

REVIEWNHAPHO.COM chia sẻ góc nhìn thực tế về nhà phố, nhà đất sổ đỏ và bất động sản thổ cư, giúp người đọc có thêm dữ liệu trước khi mua, bán hoặc đầu tư.