Việt Nam phát triển cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ 128.000 tỷ

Ngày 9/10, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã tiếp ông Soren Toft, Tổng Giám đốc Tập đoàn MSC từ Thụy Sĩ, trong bối cảnh Tập đoàn này đang quan tâm mở rộng đầu tư tại Việt Nam, đặc biệt qua các dự án tại Hải Phòng và Cần Giờ (TP.HCM).

Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được quy hoạch tại cù lao Gò Con Chó, xã Cần Giờ, TP.HCM, với diện tích khoảng 571ha, bao gồm cả đất và mặt nước. Cảng có khả năng tiếp nhận tàu container trọng tải 250.000 DWT và công suất thiết kế lên tới 16,9 triệu TEU mỗi năm. Tổng mức đầu tư cho dự án ước tính từ 128.000 đến 128.873 tỷ đồng, triển khai theo nhiều giai đoạn.

Tiềm năng phát triển và cơ hội đầu tư

Dự án cảng này không chỉ góp phần kết nối hàng hóa xuất nhập khẩu mà còn tạo tác động lan tỏa mạnh mẽ đến nền kinh tế, dự kiến đóng góp từ 34.000 – 40.000 tỷ đồng mỗi năm cho ngân sách nhà nước và tạo việc làm cho hàng chục nghìn lao động trong các lĩnh vực liên quan. Việc phát triển hệ thống giao thông và cảng biển thông minh sẽ nâng cao năng suất khai thác, giảm chi phí logistics, cũng như đảm bảo sự phát triển bền vững cho thị trường vận tải biển.

CAM KẾT của Chính phủ Việt Nam

Chính phủ Việt Nam cam kết xây dựng môi trường đầu tư minh bạch, bình đẳng, thông thuận và cạnh tranh. Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc đã đề nghị MSC tiếp tục hợp tác hiệu quả với VIMC và nghiên cứu mở rộng đầu tư trong nhiều lĩnh vực như cảng biển, công nghiệp đóng tàu và logistics.

Kết luận, dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ là bước tiến quan trọng trong việc phát triển hạ tầng logistics, kích cầu đầu tư và tạo động lực cho sự tăng trưởng của nền kinh tế Việt Nam trong tương lai.

REVIEWNHAPHO.COM chia sẻ góc nhìn thực tế về nhà phố, nhà đất sổ đỏ và bất động sản thổ cư, giúp người đọc có thêm dữ liệu trước khi mua, bán hoặc đầu tư.