Hạ thủy vòm thép cầu đi bộ 3.400 tấn qua sông Sài Gòn

Vào đêm 15/10, một sự kiện lớn diễn ra tại cảng Đông Xuyên, TP. HCM, khi hàng trăm kỹ sư và công nhân tham gia vào công đoạn hạ thủy nhịp chính của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, với tổng trọng lượng lên tới 3.400 tấn. Việc này không chỉ đánh dấu tiến trình quan trọng trong dự án mà còn thể hiện sự khéo léo và chuyên nghiệp của đội ngũ thi công.

Chi tiết về kết cấu và công nghệ thi công

Tổ hợp cầu được chế tạo hoàn chỉnh tại nhà máy Công ty Cổ phần Cơ khí Xây dựng Thương mại Đại Dũng, gồm phần kết cấu chính nặng 1.400 tấn và phần khung thép đỡ nặng 2.000 tấn. Phương pháp thi công thông minh này không chỉ giúp kiểm soát chất lượng mà còn rút ngắn thời gian thi công tại khu vực sông có mật độ lưu thông cao.

Khó khăn trong quá trình hạ thủy

Các kỹ sư đã phải làm việc với những thách thức phức tạp liên quan đến việc chuyển tải trọng lượng lớn từ đất liền lên sà lan nổi. Việc tính toán trọng tâm và độ ổn định là cực kỳ quan trọng, bởi bất kỳ sai lệch nào cũng có thể ảnh hưởng đến sự an toàn trong toàn bộ quá trình. Sau khoảng 4 giờ căng thẳng, tổ hợp đã được đưa vào đúng vị trí an toàn.

Vận chuyển và kết nối với khu vực trung tâm

Việc hạ thủy chỉ là bước đầu trong quá trình vận chuyển 124 km về trung tâm TP. HCM, dự kiến sẽ được tiến hành trong 48 giờ tiếp theo. Khi hoàn thành, cầu sẽ kết nối Công viên Bến Bạch Đằng với quảng trường trung tâm Khu đô thị mới Thủ Thiêm, mang lại không gian công cộng và cải thiện khả năng di chuyển cho người dân.

Kết luận, việc hoàn thành công đoạn hạ thủy không chỉ thể hiện sự nỗ lực của đội ngũ kỹ thuật mà còn mở ra một chương mới cho cơ sở hạ tầng giao thông tại TP. HCM. Đây là một minh chứng cho việc xây dựng cầu đi bộ không chỉ là một công trình vật chất mà còn là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển đô thị.

REVIEWNHAPHO.COM chia sẻ góc nhìn thực tế về nhà phố, nhà đất sổ đỏ và bất động sản thổ cư, giúp người đọc có thêm dữ liệu trước khi mua, bán hoặc đầu tư.