Đường bay Macao – Gia Lai: Cột mốc mới tại Phù Cát

Ngày 29/10, chuyến bay QH9585 của Bamboo Airways khởi hành từ Macao đã hạ cánh xuống Cảng hàng không Phù Cát lúc 15h25, sau khoảng 2 giờ bay. Chuyến bay được khai thác bằng tàu bay mang số hiệu VN-A227, đưa 172 hành khách quốc tế đến Gia Lai. Đây là một trong những chuyến bay thuộc chuỗi hoạt động kết nối trực tiếp Macao với Gia Lai do Bamboo Airways triển khai trong tháng 10 và 11/2026. Đáng chú ý, chuyến bay diễn ra đúng dịp địa phương tổ chức khánh thành dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay Phù Cát.

Ngay sau khi máy bay hạ cánh, nghi thức phun vòi rồng chào mừng đã được tổ chức. Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai Thái Đại Ngọc, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn và Chủ tịch Tập đoàn FLC Trịnh Văn Quyết có mặt đón đoàn, tặng hoa và quà lưu niệm cho phi hành đoàn cùng hành khách.

Không chỉ phục vụ nhu cầu di chuyển, chuyến bay còn được kết hợp với chương trình du lịch trải nghiệm kéo dài 5 ngày 4 đêm. Theo kế hoạch, du khách sẽ lưu trú tại khách sạn LUVIAF Quy Nhơn và quần thể FLC Quy Nhơn, đồng thời tham quan nhiều điểm đến nổi tiếng như Eo Gió, Kỳ Co, tháp Bánh Ít, chùa Ông Núi và Biển Hồ Tơ Nưng. Chương trình được thiết kế nhằm giới thiệu lợi thế du lịch đa dạng của Gia Lai sau sáp nhập, kết hợp giữa du lịch biển tại Quy Nhơn với cảnh quan, văn hóa và các sản phẩm du lịch đặc trưng của khu vực Tây Nguyên.

Đại diện Bamboo Airways cho biết, việc phát triển các đường bay quốc tế cần gắn với hệ sinh thái du lịch tại điểm đến, từ dịch vụ lưu trú, nghỉ dưỡng đến tham quan và trải nghiệm văn hóa. Chuỗi chuyến bay Macao – Gia Lai được kỳ vọng tạo thêm lựa chọn cho du khách quốc tế, đồng thời hỗ trợ địa phương mở rộng thị trường khách.

Trong thời gian tới, Bamboo Airways và Tập đoàn FLC dự kiến tiếp tục nghiên cứu, thúc đẩy kết nối Quy Nhơn với các thị trường quốc tế tiềm năng như Nga và Hàn Quốc. Việc khai thác chuyến bay quốc tế diễn ra trong bối cảnh Gia Lai đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông và phát triển du lịch.

Đặc biệt, việc khánh thành đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay Phù Cát được kỳ vọng góp phần nâng cao năng lực khai thác hàng không, tạo điều kiện mở rộng mạng lưới đường bay và tăng cường kết nối giữa địa phương với các thị trường quốc tế. Theo tìm hiểu, Cảng hàng không Phù Cát có lịch sử hình thành từ những năm 1960, trong thời kỳ chiến tranh và từng là một căn cứ không quân quan trọng của Mỹ tại miền Trung. Sau năm 1975, sân bay được sử dụng làm trung tâm huấn luyện phi công tiêm kích của Bộ Quốc phòng.

Đến năm 1984, các chuyến bay dân dụng bắt đầu được khai thác, từng bước đưa Phù Cát trở thành đầu mối hàng không phục vụ Bình Định và khu vực lân cận. Sau nhiều thập kỷ hoạt động, việc đầu tư thêm đường cất hạ cánh cùng hệ thống công trình đồng bộ được kỳ vọng tạo thêm năng lực khai thác cho sân bay. Khi đưa vào vận hành, công trình không chỉ tăng khả năng đáp ứng nhu cầu bay mà còn mở thêm dư địa để Phù Cát phát triển mạng lưới hàng không và kết nối du lịch trong thời gian tới.