Sân bay Nà Sản sắp hồi sinh với vốn đầu tư 5.260 tỷ đồng

Sân bay Nà Sản, vốn đã ngừng hoạt động từ năm 2004, đang trong quá trình được quy hoạch và đầu tư trở lại, theo tờ trình của Cục Hàng không Việt Nam gửi Bộ Xây dựng. Dự kiến, Cảng hàng không Nà Sản sẽ trở thành sân bay quốc nội, phục vụ cho cả mục đích dân dụng và quân sự.

Thông tin quy hoạch sân bay Nà Sản

Cảng hàng không Nà Sản dự kiến sẽ được xây dựng trên địa bàn hai xã Chiềng Mung và Mai Sơn, tỉnh Sơn La. Đến năm 2030, sân bay sẽ đạt cấp 4C theo tiêu chuẩn của ICAO, thiết kế để phục vụ 1 triệu hành khách và 2.500 tấn hàng hóa mỗi năm. Tầm nhìn tới năm 2050, công suất sẽ nâng lên 1,8 triệu hành khách và 4.500 tấn hàng hóa hằng năm.

Đầu tư và hạ tầng cần thiết

Tổng nguồn vốn đầu tư sơ bộ cho giai đoạn đến năm 2030 ước tính khoảng 5.260 tỷ đồng, với nhiều hạng mục cần được đầu tư như nâng cấp đường cất hạ cánh, xây dựng nhà ga và các công trình phụ trợ. Dự kiến, chi phí giải phóng mặt bằng sẽ chiếm một phần lớn trong tổng chi phí này.

Giá trị và tiềm năng phát triển của sân bay Nà Sản

Sân bay Nà Sản có lịch sử hình thành từ 1950, từng đóng vai trò quan trọng trong hoạt động hàng không tại khu vực Tây Bắc. Việc đầu tư trở lại sẽ không chỉ giúp phục vụ nhu cầu đi lại của người dân mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển kinh tế trong tương lai.

Kết luận, việc hồi sinh Cảng hàng không Nà Sản là bước đi quan trọng nhằm phát triển hạ tầng giao thông hàng không khu vực Tây Bắc Việt Nam. Đầu tư vào sân bay này có thể tạo ra tiềm năng lớn về kinh tế và du lịch, nhưng cần phải theo dõi sát sao tình hình triển khai dự án.

REVIEWNHAPHO.COM chia sẻ góc nhìn thực tế về nhà phố, nhà đất sổ đỏ và bất động sản thổ cư, giúp người đọc có thêm dữ liệu trước khi mua, bán hoặc đầu tư.