Thiếu hụt vật liệu xây dựng ảnh hưởng tiến độ dự án trọng điểm

Thời điểm này đang là giai đoạn nước rút của các công trình trọng điểm. Thế nhưng, vật liệu thô, đặc biệt là cát san lấp lại đang bị thiếu hụt rất lớn, gây áp lực lên tiến độ các dự án, nhất là các dự án công trình giao thông trọng điểm.

Tình hình thiếu hụt vật liệu xây dựng

Các bộ, ngành và các địa phương đang tìm nhiều giải pháp tăng nguồn cung, tận dụng vật liệu thay thế và đề xuất cơ chế điều phối thống nhất. Trong năm 2026, các công trình giao thông trọng điểm do Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư thiếu hơn 73 triệu m³ cát san lấp; các công trình giao thông trọng điểm do địa phương làm chủ đầu tư thiếu gần 58 triệu m³; các công trình khác của địa phương thiếu gần 80 triệu m³.

Giải pháp khắc phục tình trạng thiếu hụt

Mới đây, Chính phủ đã yêu cầu Bộ Công Thương phải có trách nhiệm điều phối, hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng thông thường giữa các tỉnh, thành phố phục vụ công trình trọng điểm quốc gia. Hiện 34 tỉnh, thành phố được chia thành 3 nhóm dựa trên khả năng cân đối nguồn vật liệu xây dựng thông thường. Nhóm 1 gồm 18 tỉnh có khả năng tự đảm bảo nhu cầu và cung cấp cho các địa phương khác. Nhóm 2 có 10 tỉnh có khả năng cân đối thông qua nâng công suất, mở rộng khai thác mỏ. Nhóm 3 gồm 6 tỉnh không thể tự cân đối và cần được hỗ trợ từ nơi khác.

Tác động đến tiến độ thi công các dự án

Thực trạng thiếu hụt vật liệu xây dựng đã tạo ra những tác động trực tiếp đến tiến độ và chi phí triển khai các công trình, đặc biệt là hệ thống đường bộ cao tốc. Nhiều dự án như cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội đang gặp khó khăn trong thi công do thiếu hụt vật liệu. Ông Kiều Hưng từ Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng TP Hà Nội cho hay, tình trạng này đã gây nên áp lực lớn cho các dự án tại Hà Nội và các tỉnh lân cận.

Ngoài ra, dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, dù đã đạt hơn 61% sản lượng thi công, nhưng vẫn chưa đủ nguồn vật liệu, gây áp lực lớn lên tiến độ dự án. Các nhà thầu phải liên tục điều phối nhân lực và máy móc để đáp ứng khối lượng cát được cung ứng.

Kết luận, tình hình thiếu hụt vật liệu xây dựng đang là thách thức lớn đối với tiến độ thi công các công trình trọng điểm tại Việt Nam. Việc tìm kiếm và khai thác các nguồn vật liệu mới cần được ưu tiên để đảm bảo tiến độ và chất lượng các dự án giao thông.

REVIEWNHAPHO.COM chia sẻ góc nhìn thực tế về nhà phố, nhà đất sổ đỏ và bất động sản thổ cư, giúp người đọc có thêm dữ liệu trước khi mua, bán hoặc đầu tư.