Cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu: Thách thức và đề xuất đầu tư

Dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu, đoạn Km19+000 – Km53+000, đang gặp nhiều khó khăn trong quá trình thi công. Sau 9 tháng, dự án mới đạt 27,84% giá trị hợp đồng. Địa hình phức tạp, thời tiết bất lợi và nguồn vốn chưa được bố trí cho giai đoạn hoàn thiện 4 làn xe là những thách thức lớn đối với dự án.

Thông tin chung về dự án

Đoạn tuyến Km19+000 – Km53+000 có tổng mức đầu tư gần 9.997 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình làm đại diện chủ đầu tư và dự kiến hoàn thành từ 2022 đến 2028. Đoạn cao tốc này dài khoảng 53km qua tỉnh Phú Thọ và dài khoảng 32km qua tỉnh Sơn La, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối khu vực Tây Bắc với đồng bằng Bắc Bộ.

Khó khăn trong thi công và nguồn vốn

Theo báo cáo, đến cuối tháng 9/2026, các gói thầu xây lắp của dự án đã thực hiện được khoảng 2.319,9 tỷ đồng. Dù vậy, quá trình thi công gặp phải nhiều trở ngại do thời tiết và yêu cầu kỹ thuật cao từ địa hình đồi núi. Các nhà thầu hàng đầu đã phải áp dụng những giải pháp thi công khắt khe như “3 ca, 4 kíp” nhằm đẩy nhanh tiến độ.

Đề xuất từ UBND tỉnh Phú Thọ

Trước những thách thức này, UBND tỉnh Phú Thọ đã nhiều lần đề xuất nâng quy mô đoạn tuyến từ 2 lên 4 làn xe, nhưng nguồn vốn từ ngân sách Trung ương vẫn chưa được bố trí. Điều này đang ảnh hưởng đến một số hạng mục thi công, đặc biệt là thiết kế mặt đường và hệ thống hầm. Việc sớm bố trí nguồn lực được cho là cần thiết để dự án không phải điều chỉnh nhiều trong tương lai.

Kết luận, dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu không chỉ có vai trò quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông mà còn góp phần nâng cao năng lực kết nối giữa các khu vực kinh tế, du lịch của Tây Bắc. Việc có thể hoàn thiện đúng tiến độ phụ thuộc nhiều vào sự hỗ trợ về vốn và các chính sách từ Chính phủ.

REVIEWNHAPHO.COM chia sẻ góc nhìn thực tế về nhà phố, nhà đất sổ đỏ và bất động sản thổ cư, giúp người đọc có thêm dữ liệu trước khi mua, bán hoặc đầu tư.