Đề xuất đầu tư 885.000 tỷ đồng cho cao tốc giai đoạn 2026-2030

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các bộ, ngành, UBND các tỉnh, thành phố và cơ quan liên quan để lấy ý kiến về danh mục dự án xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026-2030. Việc xây dựng danh mục nhằm thực hiện chủ trương huy động tối đa các nguồn lực xã hội để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, trong đó ưu tiên hệ thống đường bộ cao tốc. Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026-2030 dự kiến được tổ chức vào sáng 29/9.

Thông tin về dự án

Danh mục gồm 28 dự án, được xây dựng trên cơ sở Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đồng thời xem xét các tuyến cao tốc đã và đang được cân đối vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026-2030 của Trung ương và địa phương. Tổng chiều dài xây mới, nâng cấp và mở rộng của 28 dự án khoảng 2.963km, với tổng vốn đầu tư sơ bộ hơn 885.000 tỷ đồng.

Nhóm dự án ưu tiên

Trong đó, nhóm ưu tiên thứ nhất gồm 15 dự án, tổng chiều dài khoảng 2.083 km, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 584.507 tỷ đồng. Nhóm này có 10 dự án xây mới dài khoảng 978km, vốn hơn 386.000 tỷ đồng. Dự án có vốn đầu tư lớn nhất là Vành đai 5 Vùng Thủ đô Hà Nội, dài khoảng 225km, đi qua Hà Nội, Ninh Bình, Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ. Tuyến được đề xuất quy mô 6 làn xe, với vốn đầu tư hơn 126.600 tỷ đồng.

Chi tiết các tuyến cao tốc

Chín tuyến xây mới còn lại dài khoảng 753km, đều có quy mô 4 làn xe, gồm Đức Hòa – Mỹ An, Phú Thọ – Cổ Tiết – Yên Bài, Hà Tiên – Rạch Giá, Cam Lộ – Lao Bảo, Pleiku – Buôn Ma Thuột, Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa, Nha Trang – Đà Lạt, Phan Thiết – Bảo Lộc và Vĩnh Long – Cần Thơ. Tổng vốn đầu tư sơ bộ của các dự án này hơn 259.000 tỷ đồng. Bên cạnh các dự án xây mới, nhóm ưu tiên thứ nhất còn có 5 dự án nâng cấp, mở rộng cao tốc hiện hữu, tổng chiều dài khoảng 1.105km, vốn sơ bộ 198.369 tỷ đồng.

Ngoài nhóm ưu tiên thứ nhất, còn có nhóm ưu tiên thứ hai gồm 13 dự án, tổng chiều dài khoảng 880km, với vốn đầu tư sơ bộ 300.750 tỷ đồng. Trong đó có 9 dự án xây mới dài khoảng 714km, đều quy mô 4 làn xe, và 4 dự án còn lại là các dự án mở rộng với tổng chiều dài khoảng 166km, vốn đầu tư khoảng 35.500 tỷ đồng.

Kết luận, với quy mô đầu tư lớn cùng tầm nhìn dài hạn, những dự án này không chỉ góp phần cải thiện hạ tầng giao thông mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội tại các khu vực được đầu tư.

REVIEWNHAPHO.COM chia sẻ góc nhìn thực tế về nhà phố, nhà đất sổ đỏ và bất động sản thổ cư, giúp người đọc có thêm dữ liệu trước khi mua, bán hoặc đầu tư.