Đường cứu nạn 100 tỉ gặp vấn đề nghiêm trọng sau mưa
Tuyến đường cứu hộ cứu nạn tại xã Trường Sơn, Quảng Trị đã bị sạt lở nghiêm trọng sau trận mưa lớn từ ngày 12 đến 14-9. Đây là tuyến đường vừa được đưa vào sử dụng với tổng mức đầu tư 100 tỉ đồng, nhằm kết nối hai nhánh của đường Hồ Chí Minh nhánh Đông và nhánh Tây.

Sau trận mưa trong 3 ngày vào tuần trước, con đường cứu nạn ở xã Trường Sơn tan hoang – Ảnh: HOÀNG TÁO
Đặc điểm tuyến đường và tình trạng hiện tại
Tuyến đường dài 6,5 km với điểm đầu tại bản Na Lâm và điểm cuối tại nút giao với đường Hồ Chí Minh nhánh Tây. Tuy nhiên, do hiện trạng mặt đường chủ yếu là đất và chưa được cứng hóa, những trận mưa lớn đầu mùa đã làm xuất hiện nhiều điểm sạt trượt nghiêm trọng. Tình trạng sạt lở này đã khiến giao thông trên tuyến đường bị cấm, xe ô tô không thể lưu thông, và thậm chí cả xe máy cũng gặp khó khăn khi vượt qua các đoạn đường này.

Một điểm sạt lở ta luy dương ở con đường – Ảnh: HOÀNG TÁO
Công năng và vai trò của tuyến đường
Dù mới đưa vào sử dụng, công trình đã giúp rút ngắn khoảng cách di chuyển cho người dân giữa Trường Sơn và đường Hồ Chí Minh gần 30 km. Ông Hoàng Mạnh Hà, Chủ tịch UBND xã Trường Sơn, cho biết tuyến đường có ý nghĩa quan trọng đối với người dân vùng núi, giúp kết nối họ với các khu vực khác. Tuy nhiên, với tình trạng hiện tại, việc đi lại trong mùa mưa trở nên khó khăn và tiềm chứa nhiều rủi ro.

Giai đoạn 1, con đường 100 tỉ đồng này có thiết kế bằng đất khiến khả năng chống chịu mưa lớn không cao – Ảnh: HOÀNG TÁO
Pháp lý và kế hoạch khắc phục
Tuyến đường này thuộc dự án được phê duyệt từ tháng 7-2021 và vẫn đang trong thời hạn bảo hành. Ban Quản lý dự án đang phối hợp với chính quyền địa phương để đánh giá thiệt hại và lên kế hoạch khắc phục. Theo thông tin từ ông Phùng Trung Kiên, Giám đốc Ban Quản lý, sau khi thời tiết ổn định, nhà thầu sẽ thực hiện các biện pháp khắc phục và đảm bảo an toàn cho đường.

Mương thoát nước hai bên đường bằng đất không chịu nổi sức nước, bị khoét thành lỗ lớn, cọc tiêu rơi xuống bên dưới – Ảnh: HOÀNG TÁO
Đầu tư và triển khai giai đoạn tiếp theo
Ban Quản lý dự án cũng bày tỏ sự cần thiết phải sớm bố trí nguồn lực cho giai đoạn 2 của dự án, nhằm cứng hóa mặt đường và hoàn thiện hệ thống thoát nước. Dự kiến kinh phí cho giai đoạn này dao động từ 150 – 200 tỉ đồng. Việc cải thiện hoàn thiện cơ sở hạ tầng này là rất cấp bách để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân ở khu vực thường xuyên bị ảnh hưởng bởi mưa lũ.

Nước chảy mạnh xói sâu vào ta luy âm – Ảnh: HOÀNG TÁO
Kết luận

Giai đoạn 1 dự án với mục tiêu thông tuyến, nền đường chưa thể cứng hóa do thiếu vốn – Ảnh: HOÀNG TÁO
REVIEWNHAPHO.COM chia sẻ góc nhìn thực tế về nhà phố, nhà đất sổ đỏ và bất động sản thổ cư, giúp người đọc có thêm dữ liệu trước khi mua, bán hoặc đầu tư.

Một số ít điểm cần thiết mới được bố trí tường chắn – Ảnh: HOÀNG TÁO

Sau cơn mưa từ ngày 12 đến 14-9, nhiều cây cối, đất đá tràn xuống mặt đường – Ảnh: HOÀNG TÁO

Mặt đường bị nước chảy cuốn hết đất tạo thành rãnh sâu – Ảnh: HOÀNG TÁO

UBND xã Trường Sơn, chủ đầu tư và nhà thầu thống nhất đóng tuyến đường, qua mùa mưa lũ mới khắc phục bởi nguy cơ sạt lở tiếp trong mùa mưa là có – Ảnh: HOÀNG TÁO






