Sân bay Long Thành phải thi công 24/7 để kịp khai thác năm 2026

Sân bay Long Thành là một trong những dự án lớn, trọng điểm của Việt Nam, với mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác giai đoạn 1 vào năm 2026. Với tổng diện tích khoảng 5.000 ha và tổng vốn đầu tư gần 16 tỷ USD, sân bay này được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu giao thông hàng không ngày càng tăng.

Tiến độ thi công và những thách thức

Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc đã yêu cầu đẩy nhanh tiến độ và chuyển trạng thái dự án sang “nước rút”. Yêu cầu thi công 24/7 được đưa ra để đảm bảo hoàn thành các hạng mục quan trọng trước thời hạn. Tuy nhiên, khối lượng công việc còn lại lớn cùng với một số khó khăn như thiếu nhân lực, nguyên vật liệu và sự tăng giá khiến tiến độ thi công gặp khó.

Điểm cần lưu ý trong việc thi công

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã được giao nhiệm vụ rà soát toàn bộ khối lượng công việc, lập tiến độ chi tiết cho từng hạng mục. Việc này đặc biệt quan trọng để phục vụ cho việc khai thác thương mại. Ngoài ra, ACV cũng phải tổ chức thi công 3 ca 4 kíp, huy động tối đa nhân lực và máy móc để đảm bảo tiến độ.

Yêu cầu về an toàn và chất lượng

Mặc dù áp lực tiến độ thi công lớn, nhưng chất lượng và an toàn vẫn phải được đảm bảo. Dự án sẽ yêu cầu tuân thủ quy trình, thủ tục và tiêu chuẩn kỹ thuật, không vì tiến độ mà bỏ qua chất lượng công trình. Việc rà soát kỹ lưỡng về cảnh quan, môi trường, an ninh và an toàn là điều cần thiết trước khi đi vào khai thác thương mại.

Kết luận, sân bay Long Thành được kỳ vọng sẽ là một trong những cửa ngõ quan trọng của hệ thống giao thông hàng không Việt Nam. Tuy nhiên, việc đảm bảo tiến độ thi công đồng thời với chất lượng an toàn là điều không hề đơn giản. Người dân và thị trường đang theo dõi sát sao những diễn biến tiếp theo của dự án này.

REVIEWNHAPHO.COM chia sẻ góc nhìn thực tế về nhà phố, nhà đất sổ đỏ và bất động sản thổ cư, giúp người đọc có thêm dữ liệu trước khi mua, bán hoặc đầu tư.